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El Gran Premio de China de Fórmula Uno

En el mes de abril tendrá lugar nuevamente el Gran Premio China, uno de los circuitos de Fórmula 1 que tienen lugar en territorio asiático. Comparativa de cuotas de apuestas deportivas en formula 1, tenis, fútbol y mucho más. No siempre se ha disputado en el mes de abril. Por lo general, a cada piloto le viene mejor determinadas pistas en una época u otra del año, y aunque los puntos igualmente se sumen, que una carrera comience a final de año no es lo mismo que al principio.

No hay que olvidar que en este deporte, como cualquier otro, hay mucha presión en las últimas carreras, sobre todo si la cosa está igualada, y conforme se van agotando los Grandes Premios aumenta la relevancia de las últimas carreras. En la actualidad, el Gran Premio China se disputa casi a mediados de la temporada, lo que lo sitúa en una posición cómoda y no más trascendente que la de cualquier otro trazado.

En realidad, todo se trata de factores psicológicos. A saber, al comienzo de la temporada las victorias sirven para sacar ventaja o para evidenciar que algo no funciona y que hay que introducir cambios. El atletico de madrid es uno de los grandes clubes de la liga española de futbol. Y al final de la temporada las escuderías afinan al máximo sus estrategias, dado que ahí ya no hay apenas margen para errores. Que el Gran Premio China se celebre en abril supone más bien un punto intermedio del que se puede tomar ventaja, pero sin el efecto estreno antes mencionado, ni la presión de las últimas carreras, cosa que antes sí que se daba cuando se disputaba en septiembre.

La pista del Gran Premio China es el Circuito Internacional de Shanghai, y desde luego los chinos no escatimaron en gastos. Hoy día es el circuito más caro de la historia de la Formula 1, con sus doscientos cincuenta millones de dólares. Y es que este es un deporte de altos vuelos, por eso no hay demasiadas escuderías compitiendo, porque a algunas no les sale rentable.

Al contrario que otros circuitos, el de China no lo ha ganado nunca nadie en dos ocasiones. Consulta los resultados baloncesto de las principales ligas europeas. Claro que se trata de un circuito relativamente joven que lleva desde 2004, pero aquí hasta ahora siempre ha habido variabilidad, no se puede decir, de los pilotos en activo, que haya siempre un claro dominador, porque también depende de otros muchos factores.

Ferrari es hasta el momento la escudería que más primeros puestos ha logrado en el circuito de Shanghai, seguida por McLaren. Los nombres de los pilotos que se han coronado aquí desde el 2004 son los siguientes: Barrichello, Alonso, Schumacher, Raikkonen, Hamilton, Vettel, y el actual campeón, Jenson Button.

El Gran Premio China se caracteriza por contar con cincuenta y seis vueltas para una distancia de trescientos cinco kilómetros recorridos. Uno de los campeones es quien ostenta el récord de vuelta más rápida, y no es ni más ni menos que Schumacher, en su buena época.

China siempre se ha caracterizado por intentar mantener una imagen extremadamente precisa en el aspecto deportivo y que todo sea muy a lo grande, llegando al extremo del absurdo en ocasiones, con efectos falsos hechos por ordenador, o sometiendo a duros entrenamientos a sus operarios para que todo vaya con extrema precisión, pero así es la cultura china promovida por su Gobierno.

El resultado, no obstante, es un Gran Premio China de mucha calidad en donde hasta ahora no ha habido ningún evento de especial trascendencia que afectase a las pruebas. Que se trate de un circuito extremadamente costoso demuestra el interés de la administración local por mostrarle al mundo el poderío de la economía china.

shanghai formula 1 . Loeb gana en Cerdeña

El otro Sebastien del equipo Citroën se perdió la lucha por las plazas del podio al perder el control de su vehículo y una cantidad importante de tiempo, quizá por arriesgar demasiado. Lo cierto es que fue un gran día para Loeb, que además había pasado de ser la estrella del equipo a empezar a ceder terreno a sus compañeros, pero con esta victoria quizá los jefes se replanteen la estrategia y lo vuelvan a considerar el primer piloto de Citroën. De momento lo ha logrado con esta victoria y con las dos acumuladas anteriormente.

gran premio china abril : El Motor vuelve a Japon

No solo Rossi ha hablado sobre este tema, el piloto español Lorenzo también dijo que él era muy joven para pensar el resto de su vida en si su estancia en Japón le provocaría algún mal a él o a algún miembro de su familia. El piloto Bradl se ha unido a las voces de sus rivales para comentar que los japoneses tienen mucho trabajo ahora recuperándose del desastre como para preocuparse por un Gran Premio que puede tener lugar el próximo año, o al otro o al otro, hay tiempo de sobra para regresar a Japon, pero cuando esté todo más claro y el nivel de radiación sea de cero, no solo de insignificante.

gran premio china abril : De la Rosa vuelve y Alonso le recibe

La noticia de la semana en lo que al mundillo del automovilismo se refiere, al menos para el aficionado español, no puede ser otra que la confirmación de que Pedro Martínez de la Rosa va a disponer de un volante para el Campeonato del Mundo del próximo año. En concreto, el catalán defenderá los colores del equipo HRT. A este respecto, el bicampeón del mundo Fernando Alonso ha reconocido que se alegra de que el ex probador de McLaren vuelva a estar presente en la parrilla.

gran premio china abril : No se olviden de Vettel

Por su parte, otro de los nombres que suenan con más fuerza en los últimos días es el de Felipe Massa. El brasileño ha asegurado que puede estar al nivel que su compañero asturiano de Ferrari y pretende dar un salto de calidad en su última temporada vestido con el mono rojo de la escudería italiana.